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Wiederinbetriebnahme der historischen Höllental-Ellok E44 1170
Die Elektrolokomotiven der Baureihe E44 waren die ersten Elloks in Deutschland, die in größerer Stückzahl (187 Stück) gebaut wurden. Die E44 1170 war nach ihrer Ausmusterung als betriebsfähige Museumslok des Bw Freiburg regelmäßig vor Sonderzügen im Höllental und auf der Dreiseenbahn im Einsatz. Seit 2010 befindet sich die E44 1170 in der Obhut der IG 3 Seenbahn e.V. und ist derzeit im Bahnpark Augsburg geschützt untergestellt.